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	Commenti a: Morte ai pendolari. Firmato Fs e Ntv	</title>
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	<description>Giornale comunista online</description>
	<lastBuildDate>Fri, 12 Aug 2016 09:32:53 +0000</lastBuildDate>
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		Di: fede		</title>
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		<pubDate>Fri, 12 Aug 2016 09:32:53 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Si aggiunga anche il prezzo dei regionali che in meno di 10 anni è cresciuto del 50%, il fatto che si sono praticamente eliminati gli interregionali...alla faccia della globalizzazione.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Si aggiunga anche il prezzo dei regionali che in meno di 10 anni è cresciuto del 50%, il fatto che si sono praticamente eliminati gli interregionali&#8230;alla faccia della globalizzazione.</p>
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		Di: m cristina		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[m cristina]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 12 Aug 2016 05:25:27 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[grazie Ricordiamo le stazioni ormai prive di biglietterie e di emettitrici funzionanti Le piccole medie stazioni prive di personale , alcune senza ausilii per i disabili , praticamente in abbandono Ora  &quot; l&#039;azienda&quot;  non può pretendere  ulteriori arbitrarie restrizioni di  viaggio per i suoi&quot; clienti&quot; di terza classe se non è in grado di garantire i servizi di emissione-vendita  dei biglietti (a cronometro, come sta pretendendo )e  garantire condizioni di viaggio e stazionamento in sicurezza e dignità Se i superpagati funzionari fanno passare  queste bravate  o si tratta del consueto concetto ignobile di accanimento sulle categorie più deboli oppure non sanno un accidente e dovrebbero , rispettando i loro metodi, essere rimossi 
m cristina]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>grazie Ricordiamo le stazioni ormai prive di biglietterie e di emettitrici funzionanti Le piccole medie stazioni prive di personale , alcune senza ausilii per i disabili , praticamente in abbandono Ora  &#8221; l&#8217;azienda&#8221;  non può pretendere  ulteriori arbitrarie restrizioni di  viaggio per i suoi&#8221; clienti&#8221; di terza classe se non è in grado di garantire i servizi di emissione-vendita  dei biglietti (a cronometro, come sta pretendendo )e  garantire condizioni di viaggio e stazionamento in sicurezza e dignità Se i superpagati funzionari fanno passare  queste bravate  o si tratta del consueto concetto ignobile di accanimento sulle categorie più deboli oppure non sanno un accidente e dovrebbero , rispettando i loro metodi, essere rimossi<br />
m cristina</p>
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		Di: fp		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[fp]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Aug 2016 12:33:42 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Ottimo pezzo. Solo un&#039;osservazione a margine, peraltro esplicitamente anticipata dall&#039;immagine a corredo: si potrebbe scrivere altrettanto delle condizioni in cui sono costretti a muoversi quotidianamente i pendolari - sovraffollamento, con &quot;Minuetti&quot; che hanno pochissimi posti a sedere, preparazione dei convogli che non tengono conto delle fasce di orario in cui c&#039;è più o meno afflusso, carrozze prive di riscaldamento in inverno e di condizionamento in estate, ritardi ormai cronici e cancellazioni dei treni…. tutte condizioni che i pendolari conoscono purtroppo benissimo e che, in effetti, non fanno pensare ad altro che a una volontà di scoraggiare l&#039;uso del trasporto &quot;pubblico&quot;.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ottimo pezzo. Solo un&#8217;osservazione a margine, peraltro esplicitamente anticipata dall&#8217;immagine a corredo: si potrebbe scrivere altrettanto delle condizioni in cui sono costretti a muoversi quotidianamente i pendolari &#8211; sovraffollamento, con &#8220;Minuetti&#8221; che hanno pochissimi posti a sedere, preparazione dei convogli che non tengono conto delle fasce di orario in cui c&#8217;è più o meno afflusso, carrozze prive di riscaldamento in inverno e di condizionamento in estate, ritardi ormai cronici e cancellazioni dei treni…. tutte condizioni che i pendolari conoscono purtroppo benissimo e che, in effetti, non fanno pensare ad altro che a una volontà di scoraggiare l&#8217;uso del trasporto &#8220;pubblico&#8221;.</p>
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