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	Commenti a: Crollo della componentistica per auto della UE, e la crisi è appena cominciata	</title>
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	<description>Giornale comunista online</description>
	<lastBuildDate>Sun, 05 Jan 2025 13:57:20 +0000</lastBuildDate>
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		Di: Nick		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Nick]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jan 2025 13:57:20 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[finalmente un articolo serio, lucido e concreto, finchè non smetteremo di dare sempre la colpa alla Cina e alla Russia di tutti i nostri mali, regalando prosperità agli Usa e ad una politica corrotta e asservita, regalando sussidi alle multinazionali con cui poi pagano dividendi e bonus a manager che non sarebbero in grado di gestire un negozio di pesci, certo non ne usciremo... il problema grosso in europa è la mediocritá, mediocrità della classe politica e dirigenziale.
d&#039;altro canto, gli Italiani hanno vissuto divisi per mille anni e venduto al miglior offerente il proprio popolo...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>finalmente un articolo serio, lucido e concreto, finchè non smetteremo di dare sempre la colpa alla Cina e alla Russia di tutti i nostri mali, regalando prosperità agli Usa e ad una politica corrotta e asservita, regalando sussidi alle multinazionali con cui poi pagano dividendi e bonus a manager che non sarebbero in grado di gestire un negozio di pesci, certo non ne usciremo&#8230; il problema grosso in europa è la mediocritá, mediocrità della classe politica e dirigenziale.<br />
d&#8217;altro canto, gli Italiani hanno vissuto divisi per mille anni e venduto al miglior offerente il proprio popolo&#8230;</p>
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		Di: Giovanni Panfili		</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Giovanni Panfili]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 05 Jan 2025 13:52:54 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[Nella necessitá della riduzione dell&#039;inquinamento mi sembra evidente che le auto dovranno diminuire nella quantitá circolante, quindi produrre di meno è dovuto. Accanirsi ad aumentare la produzione è folle. È necessario ricollocare le maestranze e riconvertire le fabbriche. Come è compito degli investitori. per esempio. È meglio dare la precedenza all&#039;elettrico piuttosto che alla riduzione e migliioramento del parco circolante? promuovere la mobilitá cittadina con piccole auto sharing piuttosto che lasciare intatto il traffico privato? Il riciclo totale incentivato dagli stati coprirebbe una grande quantitá di lavoratori. non sono io che può suggerire le soluzioni ma le vie ci sono, sopratutto se si guardasse di più al bene sociale e non solamente al profitto a tutti i costi.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Nella necessitá della riduzione dell&#8217;inquinamento mi sembra evidente che le auto dovranno diminuire nella quantitá circolante, quindi produrre di meno è dovuto. Accanirsi ad aumentare la produzione è folle. È necessario ricollocare le maestranze e riconvertire le fabbriche. Come è compito degli investitori. per esempio. È meglio dare la precedenza all&#8217;elettrico piuttosto che alla riduzione e migliioramento del parco circolante? promuovere la mobilitá cittadina con piccole auto sharing piuttosto che lasciare intatto il traffico privato? Il riciclo totale incentivato dagli stati coprirebbe una grande quantitá di lavoratori. non sono io che può suggerire le soluzioni ma le vie ci sono, sopratutto se si guardasse di più al bene sociale e non solamente al profitto a tutti i costi.</p>
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