<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>italo Archivi - Contropiano</title>
	<atom:link href="https://contropiano.org/tag/italo/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://contropiano.org/tag/italo</link>
	<description>Giornale comunista online</description>
	<lastBuildDate>Mon, 16 Dec 2019 07:22:59 +0000</lastBuildDate>
	<language>it-IT</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Profitti ad alta velocità nella giungla ferroviaria europea</title>
		<link>https://contropiano.org/altro/2019/12/16/profitti-ad-alta-velocita-nella-giungla-ferroviaria-europea-0122016</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 16 Dec 2019 07:22:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Altro]]></category>
		<category><![CDATA[alta velocità]]></category>
		<category><![CDATA[concorrenza]]></category>
		<category><![CDATA[della valle]]></category>
		<category><![CDATA[ferrovie dello stato]]></category>
		<category><![CDATA[italo]]></category>
		<category><![CDATA[libralizzazione]]></category>
		<category><![CDATA[montezemolo]]></category>
		<category><![CDATA[pendolari]]></category>
		<category><![CDATA[prezzi]]></category>
		<category><![CDATA[privatizzazione]]></category>
		<category><![CDATA[profitti]]></category>
		<category><![CDATA[trenitalia]]></category>
		<category><![CDATA[unione europea]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://contropiano.org/?p=122016</guid>

					<description><![CDATA[<p>È notizia di pochi giorni fa la scalata dell’alta velocità ferroviaria spagnola da parte di Ferrovie dello Stato italiane (FS). Dal prossimo anno le frequentate tratte AVE (Alta Velocidad Espanola) Madrid-Barcellona, Madrid-Siviglia, Madrid-Valencia e Madrid-Alicante verranno coperte non più soltanto dalla storica compagnia pubblica spagnola RENFE, ma anche da FS e dai [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/altro/2019/12/16/profitti-ad-alta-velocita-nella-giungla-ferroviaria-europea-0122016">Profitti ad alta velocità nella giungla ferroviaria europea</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Morte ai pendolari. Firmato Fs e Ntv</title>
		<link>https://contropiano.org/news/news-economia/2016/08/11/morte-ai-pendolari-firmato-fs-ntv-082482</link>
					<comments>https://contropiano.org/news/news-economia/2016/08/11/morte-ai-pendolari-firmato-fs-ntv-082482#comments</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Aug 2016 08:33:11 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[autobus]]></category>
		<category><![CDATA[biglietti]]></category>
		<category><![CDATA[ferrovie]]></category>
		<category><![CDATA[italo]]></category>
		<category><![CDATA[mobilità]]></category>
		<category><![CDATA[ntv]]></category>
		<category><![CDATA[pendolari]]></category>
		<category><![CDATA[prezzi]]></category>
		<category><![CDATA[privati]]></category>
		<category><![CDATA[ps]]></category>
		<category><![CDATA[treni]]></category>
		<category><![CDATA[unione europea]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://contropiano.org/?p=82482</guid>

					<description><![CDATA[<p>La potenza più devastante della storia è quella del profitto. Devastante in senso letterale e niente affatto metaforico. Se ne potrebbero elencare decine di fattispecie, a cominciare ovviamente dal rapporto mortale tra capitale e natura. Ma anche restando dentro i più ristretti limiti dei “danni sociali”, si fa presto a [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2016/08/11/morte-ai-pendolari-firmato-fs-ntv-082482">Morte ai pendolari. Firmato Fs e Ntv</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
]]></description>
		
					<wfw:commentRss>https://contropiano.org/news/news-economia/2016/08/11/morte-ai-pendolari-firmato-fs-ntv-082482/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>3</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Italo di Montezemolo ricorre alla cassa integrazione</title>
		<link>https://contropiano.org/news/lavoro-conflitto-news/2014/03/09/italo-di-montezemolo-ricorre-alla-cassa-integrazione-022687</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Mar 2014 11:03:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lavoro & Conflitto]]></category>
		<category><![CDATA[cassa integrazione]]></category>
		<category><![CDATA[della valle]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[ferrovie]]></category>
		<category><![CDATA[italo]]></category>
		<category><![CDATA[montezemolo]]></category>
		<category><![CDATA[ntf]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://contropiano.org/news/lavoro-conflitto-news/2014/03/09/italo-di-montezemolo-ricorre-alla-cassa-integrazione-022687</guid>

					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/lavoro-conflitto-news/2014/03/09/italo-di-montezemolo-ricorre-alla-cassa-integrazione-022687">Italo di Montezemolo ricorre alla cassa integrazione</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Italo di Montezemolo ricorre alla cassa integrazione</title>
		<link>https://contropiano.org/news/lavoro-conflitto-news/2014/03/09/italo-di-montezemolo-ricorre-alla-cassa-integrazione-2-057299</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 09 Mar 2014 11:03:41 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lavoro & Conflitto]]></category>
		<category><![CDATA[cassa integrazione]]></category>
		<category><![CDATA[della valle]]></category>
		<category><![CDATA[ferrari]]></category>
		<category><![CDATA[ferrovie]]></category>
		<category><![CDATA[italo]]></category>
		<category><![CDATA[montezemolo]]></category>
		<category><![CDATA[ntf]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://contropiano.org/news/lavoro-conflitto-news/2014/03/09/italo-di-montezemolo-ricorre-alla-cassa-integrazione-2-057299</guid>

					<description><![CDATA[<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/lavoro-conflitto-news/2014/03/09/italo-di-montezemolo-ricorre-alla-cassa-integrazione-2-057299">Italo di Montezemolo ricorre alla cassa integrazione</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Montezemolo come Moretti: treni già rotti</title>
		<link>https://contropiano.org/news/aggiornamenti-in-breve/italia/2012/06/16/montezemolo-come-moretti-treni-gia-rotti-09666</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 16 Jun 2012 05:15:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Italia (flash news)]]></category>
		<category><![CDATA[ancora in marcia]]></category>
		<category><![CDATA[guasto]]></category>
		<category><![CDATA[italo]]></category>
		<category><![CDATA[montezemolo]]></category>
		<category><![CDATA[napoli]]></category>
		<category><![CDATA[traffico]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://contropiano.org/news/aggiornamenti-in-breve/italia/2012/06/16/montezemolo-come-moretti-treni-gia-rotti-09666</guid>

					<description><![CDATA[<p>Per un guasto al treno di NTV bloccata quasi due ore la stazione di Napoli Centrale. Disagi e ritardi per le centinaia di viaggiatori coinvolti. La &#8216;concorrenza&#8217; sui binari non esiste. Traffico ferroviario sconvolto questo pomeriggio a Napoli per un treno Ntv fermo per guasto sui binari della stazione Centrale. [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/aggiornamenti-in-breve/italia/2012/06/16/montezemolo-come-moretti-treni-gia-rotti-09666">Montezemolo come Moretti: treni già rotti</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Italo: un treno privato pagato coi soldi pubblici</title>
		<link>https://contropiano.org/news/news-economia/2012/04/28/italo-un-treno-privato-pagato-coi-soldi-pubblici-08452</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marco Santopadre]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 28 Apr 2012 07:44:10 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[concorrenza]]></category>
		<category><![CDATA[contratto nazionale]]></category>
		<category><![CDATA[contributi]]></category>
		<category><![CDATA[costi]]></category>
		<category><![CDATA[diritti]]></category>
		<category><![CDATA[italo]]></category>
		<category><![CDATA[lavoratori]]></category>
		<category><![CDATA[montezemolo]]></category>
		<category><![CDATA[ntv]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://contropiano.org/news/news-economia/2012/04/28/italo-un-treno-privato-pagato-coi-soldi-pubblici-08452</guid>

					<description><![CDATA[<p>E' partito stamattina tra gli squilli di tromba Italo, il nuovo convoglio ad alta velocità della società NTV. "Un treno tutto privato senza contributi pubblici" ha detto giorni fa Montezemolo. Ma è davvero così?</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2012/04/28/italo-un-treno-privato-pagato-coi-soldi-pubblici-08452">Italo: un treno privato pagato coi soldi pubblici</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
]]></description>
		
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
