Commenti a: La Stellantis (ex Fiat) agisce contro il Paese. Fuori 15.000 lavoratori e invito alla delocalizzazione

Di: Maurizio

Maurizio — Thu, 16 Nov 2023 20:43:50 +0000

Il paese si merita questo e anche peggio. 4 statali che sostengono questo Governo che regala condoni, vitalizi e spara caxxate tramite i media in loro mani.
Non ho visto un solo camionista protestare per il prezzo del carburante e dei pedaggi autostradali alle stelle.
Italiani pecore. (B)eloni!!! beeee

Di: Luigi

Luigi — Thu, 16 Nov 2023 08:58:13 +0000

tutte le eccellenze italiane sono state svendute hai francesi e compagni io penso sempre uno stato che non ha più una compagnia aerea vuol dire che siamo messi molto male persino il Senegal ha una compagnia aerea l’italia è finita abbiamo avuto una classe politica corrotta

Di: paolor

paolor — Thu, 16 Nov 2023 08:30:08 +0000

Ma mentre urliamo agli Agnelli-Elkann di cosa stanno facendo perchè non ci facciamo un’altra domanda: chi li sostituisce? Perchè NESSUN produttore straniero di auto viene in Italia a produrre? Anzi, Jeep, sotto il cappello FCA, lo ha fatto e lo faranno anche Opel, Peugeot e DS, sotto il cappello Stellantis. E gli altri? Perchè non vogliono rischiare una mazza qui da noi? E’ colpa degli Agnelli o del nostro Stato?
E chi vieta al nostro Stato di entrare nel capitale di Stellantis? Lo paghi, così come lo ha pagato lo Stato francese quando ha messo i soldi nell’ex PSA perchè non fallisse, insieme ai cinesi.
A noi piacciono tanto le parole, siamo i numeri uno.
Per la cronaca, sapete quanti lavoratori sono stati licenziati da altre case? E anche a quanti lavoratori, non solo in Italia, è stata proposta una buonauscita, USA compresi?
Siamo in un passaggio epocale e, purtroppo, i lavoratori sono il punto debole che gli Stati devono cercare di proteggere e formare per altre occupazioni, sperando ci siano.

Di: Domenico

Domenico — Wed, 15 Nov 2023 18:24:54 +0000

penso che la
frittata l’abbia fatta di maio quando ha concesso un prestito alla fiat senza avere un rappresentante dello stato italiano nel consiglio di amministrazione della nuova società Stellantis. Ora bisogna solo recuperare i cocci se il governo italiano ne è capace.

Di: Carlo Grazian

Carlo Grazian — Wed, 15 Nov 2023 15:48:45 +0000

La questione è che non è più un’azienda italiana.

Di: Stefano

Stefano — Wed, 15 Nov 2023 14:42:57 +0000

Tutto ciò senza che ne gli organi preposti al governo ne i sindacati oppongano resistenze o alternative.
Il governo europeo è inesistente ed anziché proteggere il mercato interno si occupa di attività banali e sicuramente non incentivanti a rimanere sul territorio.
La politica fiscale italiana non è sicuramente di aiuto, ma di fronte a quanto sta accadendo e accadrà in un futuro non lontano, sarebbe forse opportuno rivedere le regole, del resto se le aziende hanno la sede fiscale in Olanda perché non incentivare le stesse a rientrare in Italia alle stesse condizioni?

Di: Michele

Michele — Wed, 15 Nov 2023 14:33:15 +0000

da ex lavoratore del gruppo Fiat ,(ex perché anche l’azienda per cui lavoro tuttora e stata ceduta al fondo kkr ) posso dire che da quando è morto Giovanni Agnelli la Fiat ha smesso di programmare e progettare

Di: Redazione Contropiano

Redazione Contropiano — Wed, 15 Nov 2023 13:32:11 +0000

In risposta a Giosi Alois. Era tutto nelle sue "cose grandiose", a cominciare dallo spostamento dell'asse strategico verso gli Stati Uniti...

Di: Giosi Alois

Giosi Alois — Wed, 15 Nov 2023 13:05:19 +0000

Sergio Marchionne aveva fatto cose grandiose in Fiat con operazioni di alta scuola manageriale ritratto cciando una strada che sembrava perduta, ci ha rimesso la pelle ed alla sua morte tutto poi è cambiato….. Della a
Zienda Italia Dell auto tutto è andato perso….

Di: Rosario Stracquadanio

Rosario Stracquadanio — Wed, 15 Nov 2023 10:53:51 +0000

l’Italia al contrario della Francia, molti anni fa aveva acquistato dalla Fiat tutto quello che era di proprietà libica, ma poi come ogni cosa ha le sue conseguenze. La Francia è dentro e l’Italia è a noi italiani?