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	<title>volkswagen Archivi - Contropiano</title>
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	<description>Giornale comunista online</description>
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		<title>Crisi Volkswagen, mentre Mercedes parla di aumentare l&#8217;orario di lavoro&#8230; ma non il salario</title>
		<link>https://contropiano.org/news/news-economia/2026/07/03/crisi-volkswagen-mentre-mercedes-parla-di-aumentare-lorario-di-lavoro-ma-non-il-salario-0196541</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2026 05:29:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
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		<category><![CDATA[automotive]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Quando la spina dorsale dell&#8217;industria del cuore produttivo d&#8217;Europa manda segnali di crisi profonda, dovrebbe essere un monito chiaro per il fallimento delle politiche economiche e industriali della classe politica del Vecchio Continente, così come della sua borghesia. Invece, come sempre, la soluzione che i colossi tedeschi dell&#8217;automobile sembrano delineare [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2026/07/03/crisi-volkswagen-mentre-mercedes-parla-di-aumentare-lorario-di-lavoro-ma-non-il-salario-0196541">Crisi Volkswagen, mentre Mercedes parla di aumentare l&#8217;orario di lavoro&#8230; ma non il salario</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>Financial Times: Volkswagen vuole riconvertirsi all&#8217;Iron Dome israeliano</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Mar 2026 05:42:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internazionale]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Volkswagen, il gigante dell&#8217;auto che per decenni ha rappresentato la spina dorsale dell&#8217;industria europea, è in una crisi profondissima. In linea con quanto promosso dal riarmo e dalla difesa europei, che mettono d&#8217;accordo tutte le principali forze politiche del continente, la casa automobilistica starebbe valutando le opportunità offerte dalla transizione [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/internazionale-news/2026/03/29/financial-times-volkswagen-vuole-riconvertirsi-alliron-dome-israeliano-0193447">Financial Times: Volkswagen vuole riconvertirsi all&#8217;Iron Dome israeliano</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>La &#8220;cura&#8221; McKinsey propone a Volkswagen di chiudere 8 stabilimenti</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2026 06:20:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La società di consulenza McKinsey ha presentato un&#8217;ipotesi di amputazione radicale alla Volkswagen, per aggiustare i suoi conti. Il Bild, famoso tabloid tedesco, ha pubblicato alcune indiscrezioni che hanno scosso l&#8217;industria automobilistica tedesca, perché la consulenza della famosa società statunitense certifica una crisi strutturale di uno dei più importanti attori [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2026/03/22/la-cura-mckinsey-propone-a-volkswagen-di-chiudere-8-stabilimenti-0193209">La &#8220;cura&#8221; McKinsey propone a Volkswagen di chiudere 8 stabilimenti</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>De Meo (Renault): &#8220;una sorta di Airbus delle piccole auto elettriche&#8221; per competere con la Cina</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 27 May 2025 05:38:14 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Una settimana fa l&#8217;amministratore delegato di Renault, Luca de Meo, è stato invitato a parlare in audizione alla Commissione attività produttive della Camera dei deputati. Le parole che ha pronunciato hanno invocato la creazione di una grande coalizione continentale per competere nel settore dell&#8217;automotive, in particolare in quello dei veicoli [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2025/05/27/de-meo-renault-una-sorta-di-airbus-delle-piccole-auto-elettriche-per-competere-con-la-cina-0183472">De Meo (Renault): &#8220;una sorta di Airbus delle piccole auto elettriche&#8221; per competere con la Cina</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>L’automotive cinese rileva i siti in dismissione della Volkswagen in Germania</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Roma]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 03 May 2025 05:43:43 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[automotive]]></category>
		<category><![CDATA[Cina]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>I dazi non fermano la crescita dell’automotive cinese di qualità in Europa. Il gruppo automobilistico cinese Chery (che commercializza i marchi Omoda e Jaecoo) punta ad affermarsi con forza sul mercato europeo e sarebbe vicino a chiudere un accordo con la tedesca Volkswagen per iniziare la produzione di veicoli in una delle fabbriche [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2025/05/03/lautomotive-cinese-rileva-i-siti-in-dismissione-della-volkswagen-in-germania-0182731">L’automotive cinese rileva i siti in dismissione della Volkswagen in Germania</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>Volkswagen, il crollo dell’impero tedesco</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 29 Oct 2024 10:02:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>L’annuncio fatto dal management della Volkwagen devasta completamente il modello di relazioni industriali in Germania, ma è anche il punto di arrivo di una politica economico-industriale fondata sul mercantilismo “orientato all’esportazione” e l&#8217;austerità di bilancio (pubblico), che ha creato le basi della crisi attuale. Il mega-piano di ristrutturazione di Vw, [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2024/10/29/volkswagen-il-crollo-dellimpero-tedesco-0177048">Volkswagen, il crollo dell’impero tedesco</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>Il suicidio della Germania “austera”</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 10 Oct 2024 08:07:26 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p>Il ministro dell&#8217;Economia tedesco, il verde-liberale Robert Habeck, ha confermato mercoledì che il prodotto interno lordo del Paese è destinato a ridursi per il secondo anno consecutivo e ha attribuito la colpa della crescente debolezza dell&#8217;economia ai “fallimenti degli ultimi decenni”. Il governo tedesco prevede ora una contrazione dell&#8217;economia dello [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/internazionale-news/2024/10/10/il-suicidio-della-germania-austera-0176367">Il suicidio della Germania “austera”</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>Volkswagen licenzierà e chiude l&#8217;era del &#8220;modello tedesco&#8221;</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 17 Sep 2024 05:00:32 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internazionale]]></category>
		<category><![CDATA[chiusura]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Germania, automobile, Volkswagen. Una trimurti inamovibile nell’immaginario europeo postbellico, che stava a simboleggiare affidabilità meccanica, serietà commerciale, sicurezza del posto di lavoro, buoni salari, welfare esteso, compartecipazione dei lavoratori (in realtà del sindacato…) alla gestione dell’azienda. Qualcosa era giù scricchiolato negli anni scorsi, quando il “dieselgate” aveva incrinato il mito [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/internazionale-news/2024/09/17/volkswagen-licenziera-e-chiude-lera-del-modello-tedesco-0175713">Volkswagen licenzierà e chiude l&#8217;era del &#8220;modello tedesco&#8221;</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>Usa. L’UAW entra anche in Volkswagen</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 May 2024 05:11:01 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internazionale]]></category>
		<category><![CDATA[profitti]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Il 19 Aprile l’UAW ha festeggiato un traguardo in Tennessee senza precedenti: nella fabbrica Volkswagen di Chattanooga, per la prima volta, 2682 lavoratori contro 985 hanno votato in favore dell’adesione sindacale, integrandosi al processo di sindacalizzazione già avviato nei siti in Germania e in Messico. La United Automobile Workers (Unione [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/internazionale-news/2024/05/03/usa-luaw-entra-anche-in-volkswagen-0172011">Usa. L’UAW entra anche in Volkswagen</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>La Volkswagen a processo per schiavitù in Brasile</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Roma]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 31 May 2022 05:30:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internazionale]]></category>
		<category><![CDATA[brasile]]></category>
		<category><![CDATA[processo]]></category>
		<category><![CDATA[schiavitù]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La multinazionale tedesca Volkswagen è finita sotto inchiesta in Brasile per schiavismo e altre violazioni dei diritti umani e il 19 giugno dovrà comparire in un tribunale brasiliano. A rivelarlo sono la televisione ARD e il quotidiano tedesco “Sueddeutsche Zeitung”, secondo i quali i fatti contestati sono avvenuti tra il [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/internazionale-news/2022/05/31/la-volkswagen-a-processo-per-schiavitu-in-brasile-0149803">La Volkswagen a processo per schiavitù in Brasile</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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