Sulla Tav Torino Lione, no. Non chiamiamola alta velocità. L’alta velocità da Milano a Parigi c’è già, da un pezzo ed è una meraviglia.
6 ore di comodo viaggio a 45 euro. A settembre ci andiamo con tutta la famiglia. Potrebbe essere migliorata e incentivata ma c’è e passa su binari esistenti. Potrebbero migliorare i collegamenti anche regionali da Italia a Francia ma la linea c’è.
La Tav serve solo e unicamente alla Military mobility. Un piano europeo che esiste da anni ma ogni anno diventa sempre più insistente e minaccioso.
La commissione europea spinge per adeguare ogni infrastruttura logistica alla guerra, stanzia miliardi, una volta fatto tutto, la guerra può scoppiare.
Il Parlamento europeo voterà a breve, informatevi.
La Tav fa parte del Corridoio Mediterraneo, uno dei grandi assi di trasporto della rete europea TEN-T che collega la penisola iberica al confine tra Ungheria e Ucraina.
Far passare convogli fuori sagoma, militari, su gallerie dimensionate ai carri armati da ovest a est, verso Ucraina. A Pontedera, La Spezia, Genova, in ogni paese ci sono opere adeguamenti di porti, ferrovie, stazioni, binari, strade.
Migliaia, centinaia di altre opere, magari più piccole ma tutte per uno scopo: la guerra.
Emers è il tasto rosso, qualsiasi stato lo può premere e le nostre strade e ferrovie si riempiranno di eserciti in marcia. I lavoratori civili perderanno tutele e saranno considerati come militari.
Già tutto è in preparazione.
La Tav Torino Lione per motivi commerciali e civili non ha senso. Magari una volta, ma poi si è capito che è un danno e un costo sproporzionato rispetto al vantaggio. Ora serve solo per una cosa. La guerra.
Quando si parla di “guerriglia” o meglio sabotaggio, anche se violento, contro questa grande opera, scriviamo esattamente le cose come stanno.
La Tav non è un treno, non è freccia rossa o TGV.
La Tav è Military mobility, è guerra.
E se una volta l’anno, in pieno giorno, in un giorno stabilito, e conosciuto dalla polizia, avviene un sabotaggio… chiamiamolo per quello che è, sabotaggio della Military mobility. Può non piacere, (a me il fumo nero non piace) possiamo preferirei altri metodi, ma chiamiamolo con il suo nome.
* giornalista
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Nuccio Viglietti
Se così fosse no ci stupirebbe affatto… e si comprenderebbero appieno tante cose e singolari convergenze di date!…!!…https://ilgattomattoquotidiano.wordpress.com/
Giampi
l’ intelligenza vi ha abbandonato da un bel po’ di tempo… non vorrei mai essere nei vostri panni… auguri
Redazione Roma
Lei oltre che sgarbato è anche piuttosto criptico, espliciti caro lei, espliciti
Flavio Andreis
30 anno fa non ragionavano di guerra (alla Russia. l”Italia ha bisogno da sempre di attraverdare le Alpi se non vuole essere tagliata fuori dall”Europa.
Redazione Contropiano
il “corridoio Kiev-Lisbona” è stato pensato dalla UE, prima che dall’Italia… E da 80 anni si pensa alla guerra (prima conl’urss, poi con la russia)
Andrea
TAV e’ acronimo fuorviante,TreniAltaFrequenza’, essendo progettata per trasporto merci, i container non viaggiano a 250km/h. Poi che il percorso sia in prossimita’ di Basi Militari importanti, e’ una bizzarra coincidenza, direbbe il kretino