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	<title>automotive Archivi - Contropiano</title>
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	<description>Giornale comunista online</description>
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		<title>Crisi Volkswagen, mentre Mercedes parla di aumentare l&#8217;orario di lavoro&#8230; ma non il salario</title>
		<link>https://contropiano.org/news/news-economia/2026/07/03/crisi-volkswagen-mentre-mercedes-parla-di-aumentare-lorario-di-lavoro-ma-non-il-salario-0196541</link>
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		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Jul 2026 05:29:13 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[auto elettriche]]></category>
		<category><![CDATA[automotive]]></category>
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		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Quando la spina dorsale dell&#8217;industria del cuore produttivo d&#8217;Europa manda segnali di crisi profonda, dovrebbe essere un monito chiaro per il fallimento delle politiche economiche e industriali della classe politica del Vecchio Continente, così come della sua borghesia. Invece, come sempre, la soluzione che i colossi tedeschi dell&#8217;automobile sembrano delineare [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2026/07/03/crisi-volkswagen-mentre-mercedes-parla-di-aumentare-lorario-di-lavoro-ma-non-il-salario-0196541">Crisi Volkswagen, mentre Mercedes parla di aumentare l&#8217;orario di lavoro&#8230; ma non il salario</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>Stellantis ritira 700 mila auto ibride per pericolo di incendio</title>
		<link>https://contropiano.org/news/aggiornamenti-in-breve/2026/04/03/stellantis-ritira-700-mila-auto-ibride-per-pericolo-di-incendio-0193663</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 03 Apr 2026 05:22:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[In breve]]></category>
		<category><![CDATA[auto elettriche]]></category>
		<category><![CDATA[automotive]]></category>
		<category><![CDATA[competitivita]]></category>
		<category><![CDATA[stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[transizione ecologica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Una doccia fredda colpisce il colosso automobilistico Stellantis. Il gruppo ha avviato una massiccia operazione di richiamo precauzionale che coinvolge circa 700 mila veicoli ibridi in tutto il mondo. Il motivo è un potenziale rischio di incendio nel vano motore legato a un difetto di assemblaggio in alcuni dei modelli [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/aggiornamenti-in-breve/2026/04/03/stellantis-ritira-700-mila-auto-ibride-per-pericolo-di-incendio-0193663">Stellantis ritira 700 mila auto ibride per pericolo di incendio</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<item>
		<title>Financial Times: Volkswagen vuole riconvertirsi all&#8217;Iron Dome israeliano</title>
		<link>https://contropiano.org/news/internazionale-news/2026/03/29/financial-times-volkswagen-vuole-riconvertirsi-alliron-dome-israeliano-0193447</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 29 Mar 2026 05:42:34 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Internazionale]]></category>
		<category><![CDATA[automotive]]></category>
		<category><![CDATA[complesso militare industriale]]></category>
		<category><![CDATA[crisi industriale]]></category>
		<category><![CDATA[economia di guerra]]></category>
		<category><![CDATA[iron dome]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Volkswagen, il gigante dell&#8217;auto che per decenni ha rappresentato la spina dorsale dell&#8217;industria europea, è in una crisi profondissima. In linea con quanto promosso dal riarmo e dalla difesa europei, che mettono d&#8217;accordo tutte le principali forze politiche del continente, la casa automobilistica starebbe valutando le opportunità offerte dalla transizione [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/internazionale-news/2026/03/29/financial-times-volkswagen-vuole-riconvertirsi-alliron-dome-israeliano-0193447">Financial Times: Volkswagen vuole riconvertirsi all&#8217;Iron Dome israeliano</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>La &#8220;cura&#8221; McKinsey propone a Volkswagen di chiudere 8 stabilimenti</title>
		<link>https://contropiano.org/news/news-economia/2026/03/22/la-cura-mckinsey-propone-a-volkswagen-di-chiudere-8-stabilimenti-0193209</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 22 Mar 2026 06:20:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[auto elettrica]]></category>
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		<category><![CDATA[crisi industriale]]></category>
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		<category><![CDATA[riarmo europeo]]></category>
		<category><![CDATA[volkswagen]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La società di consulenza McKinsey ha presentato un&#8217;ipotesi di amputazione radicale alla Volkswagen, per aggiustare i suoi conti. Il Bild, famoso tabloid tedesco, ha pubblicato alcune indiscrezioni che hanno scosso l&#8217;industria automobilistica tedesca, perché la consulenza della famosa società statunitense certifica una crisi strutturale di uno dei più importanti attori [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2026/03/22/la-cura-mckinsey-propone-a-volkswagen-di-chiudere-8-stabilimenti-0193209">La &#8220;cura&#8221; McKinsey propone a Volkswagen di chiudere 8 stabilimenti</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>Nessuna gigafactory di batterie a Termoli, l&#8217;elettrico non attira</title>
		<link>https://contropiano.org/news/lavoro-conflitto-news/2026/02/11/nessuna-gigafactory-di-batterie-a-termoli-lelettrico-non-attira-0191801</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 11 Feb 2026 06:20:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lavoro & Conflitto]]></category>
		<category><![CDATA[auto elettrica]]></category>
		<category><![CDATA[automotive]]></category>
		<category><![CDATA[gigafactory]]></category>
		<category><![CDATA[stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[Termoli]]></category>
		<category><![CDATA[transizione ecologica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Quello che per anni è stato presentato come il simbolo della transizione ecologica del Mezzogiorno si è ufficialmente trasformato in un miraggio. Automotive Cells Company (ACC), la joint venture che riunisce Stellantis, Mercedes-Benz e TotalEnergies, ha comunicato il definitivo abbandono del progetto per una gigafactory a Termoli. La fabbrica di [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/lavoro-conflitto-news/2026/02/11/nessuna-gigafactory-di-batterie-a-termoli-lelettrico-non-attira-0191801">Nessuna gigafactory di batterie a Termoli, l&#8217;elettrico non attira</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>Automotive. Senza condizionalità su Stellantis, la transizione diventa declino</title>
		<link>https://contropiano.org/news/lavoro-conflitto-news/2026/01/31/automotive-senza-condizionalita-su-stellantis-la-transizione-diventa-declino-0191417</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 31 Jan 2026 06:34:57 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Lavoro & Conflitto]]></category>
		<category><![CDATA[automotive]]></category>
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		<category><![CDATA[investimenti]]></category>
		<category><![CDATA[ministero]]></category>
		<category><![CDATA[stellantis]]></category>
		<category><![CDATA[usb]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Nel corso del tavolo automotive presso il MIMIT, USB ha ribadito con chiarezza che il settore non è di fronte a una crisi congiunturale, ma a una trasformazione strutturale che, così come viene oggi gestita, sta producendo riduzione della produzione, utilizzo permanente degli ammortizzatori sociali e perdita di occupazione qualificata. [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/lavoro-conflitto-news/2026/01/31/automotive-senza-condizionalita-su-stellantis-la-transizione-diventa-declino-0191417">Automotive. Senza condizionalità su Stellantis, la transizione diventa declino</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>Germania: il riarmo non risolverà la crisi industriale</title>
		<link>https://contropiano.org/news/news-economia/2026/01/15/germania-il-riarmo-non-risolvera-la-crisi-industriale-0190817</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 15 Jan 2026 06:42:07 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[automotive]]></category>
		<category><![CDATA[complesso militare-industriale europeo]]></category>
		<category><![CDATA[crisi industriale]]></category>
		<category><![CDATA[economia di guerra]]></category>
		<category><![CDATA[Germania]]></category>
		<category><![CDATA[riarmo europeo]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Diciamolo subito: l&#8217;unico modo in cui l&#8217;economia di guerra può garantire la piena occupazione, o comunque sostituirsi all&#8217;industria civile quando questa è in crisi, è invischiandosi in una guerra vera e propria, di quelle simmetriche preferibilmente. Lo sapeva bene l&#8217;establishmente nazista, e lo dovrà scoprire, suo malgrado, anche l&#8217;attuale classe [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2026/01/15/germania-il-riarmo-non-risolvera-la-crisi-industriale-0190817">Germania: il riarmo non risolverà la crisi industriale</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<item>
		<title>Retromarcia UE sui motori endotermici. L&#8217;unica transizione è bellica</title>
		<link>https://contropiano.org/news/news-economia/2025/12/17/retromarcia-ue-sui-motori-endotermici-lunica-transizione-e-bellica-0189965</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 17 Dec 2025 06:41:59 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[acciaio]]></category>
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		<category><![CDATA[transizione ecologica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>Ieri la Commissione Europea ha presentato il pacchetto di sostegno all&#8217;automotive che ha fatto molto discutere nelle ultime settimane. Un po&#8217; perché si tratta del settore che fa da spina dorsale all&#8217;industria continentale, anche se gli imperialisti europei si preparano ad affidare questo primato alle filiere belliche, un po&#8217; perché [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2025/12/17/retromarcia-ue-sui-motori-endotermici-lunica-transizione-e-bellica-0189965">Retromarcia UE sui motori endotermici. L&#8217;unica transizione è bellica</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<title>L&#8217;Olanda &#8216;commissaria&#8217; i chip della cinese Nexperia, ma l&#8217;automotive europea va in fermento</title>
		<link>https://contropiano.org/news/news-economia/2025/10/24/lolanda-commissaria-i-chip-della-cinese-nexperia-ma-lautomotive-europea-va-in-fermento-0187970</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 24 Oct 2025 06:22:24 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[acea]]></category>
		<category><![CDATA[automotive]]></category>
		<category><![CDATA[chip]]></category>
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		<category><![CDATA[semiconduttori]]></category>
		<category><![CDATA[supply chain]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La guerra commerciale procede a gonfie vele, ovviamente per iniziativa statunitense. Ma questa volta, è per &#8216;interposto paese&#8217;, ovvero i Paesi Bassi. Il governo olandese ha deciso il sequestro delle quote azionarie della società Nexperia, società la cui maggioranza è detenuta dalla cinese Wingtech. Nexperia è un&#8217;azienda che produce semiconduttori. [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2025/10/24/lolanda-commissaria-i-chip-della-cinese-nexperia-ma-lautomotive-europea-va-in-fermento-0187970">L&#8217;Olanda &#8216;commissaria&#8217; i chip della cinese Nexperia, ma l&#8217;automotive europea va in fermento</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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		<item>
		<title>La Cina ora vince anche la competizione sui motori endotermici</title>
		<link>https://contropiano.org/news/news-economia/2025/06/04/la-cina-ora-vince-anche-la-competizione-sui-motori-endotermici-0183775</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Redazione Contropiano]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 04 Jun 2025 05:39:39 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Economia]]></category>
		<category><![CDATA[auto elettriche]]></category>
		<category><![CDATA[automotive]]></category>
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		<category><![CDATA[energie rinnovabili]]></category>
		<category><![CDATA[export driven]]></category>
		<category><![CDATA[transizione ecologica]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>La UE ha deciso di imporre i dazi sulle importazioni di auto cinesi, affermando che i prodotti del Dragone usufruiscono di una serie di aiuti che distorcono il mercato. Al di là della propaganda sui sussidi, lautamente distribuiti anche nel Vecchio Continente, la logica dietro questi provvedimenti è quella di [&#8230;]</p>
<p>L'articolo <a href="https://contropiano.org/news/news-economia/2025/06/04/la-cina-ora-vince-anche-la-competizione-sui-motori-endotermici-0183775">La Cina ora vince anche la competizione sui motori endotermici</a> su <a href="https://contropiano.org">Contropiano</a>.</p>
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